VENTUS TRシリーズがフルラインアップ
藤倉コンポジットから、『ベンタスＴＲレッド』及び『同ブラック』が各５万５０００円で投入された。『ベンタスＴＲブルー』に続く新製品群で、これにより『ＴＲ』シリーズはフルラインナップ体制となる。同社によると、
「独自の３次元モーションキャプチャーシステム「エンソ（ｅｎｓｏ）」の分析結果と、多くのツアー選手の要望から誕生したのが『ＶＥＮＴＵＳ ＴＲ』シリーズです。高いコントロール性能を保ちつつ、さらに弾道を上げたい人に『ＴＲレッド』、低弾道で高い剛性による安定性を徹底追及したのが『ＴＲブラック』となります」
と説明。
また、『ＴＲ』シリーズは最外層に独自の開繊クロス材を採用、中間部の捩れと曲げの剛性を高めてＶｅｌｏＣｏｒｅテクノロジーによる方向性を強化。その影響もあって、
「ベンタスよりベンタスＴＲはワンフレックス弱、全体の硬さが上がっています」
という。
購入の際には試打を推奨するが、今回『ベンタスレッド』５SをＨＳ40㎧の筆者が試打してみた。ヘッドは『ステルス２』（10・５度）を装着。実際に構えてみると、ヘッドとシャフトのカラーマッチングが印象的。打ってみると、ヘッドとシャフトのやさしさを体感し、ひとくちでいうとクセがなく、走り過ぎない特性があると感じた。
手元側に、ややしなりを感じるため、切り返しで力みづらく、ダウンスイング時では、３段ロケットのような徐々に加速する感触。先端剛性が高いので、走り過ぎずタイミングが取りやすかった。
ポテンシャルを引き出す『ＴＲブラック』
次に試打したのが『ＴＲブラック』５Ｓ。明らかに『ＴＲレッド』よりも『ＴＲブラック』の方が手元剛性が上がっており、全体的に引き締まった印象。叩ける仕様になっており、振れば振っただけ飛距離が伸びる特性。自分のポテンシャルを引き出してくれるのが『ＴＲブラック』といえそうだ。
２０２２年は『ベンタス』シリーズがＰＧＡツアーで17勝、ＪＧＴＯツアーで６勝、ＪＬＰＧＡツアーで８勝の実績を誇る。この背景から生まれたのが新しい『ベンタスＴＲ』シリーズである。
